Українська / UAH
російська
Кулер до корпусу Gamemax (KF300R WH)
До кінця акції залишилося:
Офіційна гарантія
12 міс. на цей товар
Способи доставки
- У відділення компанії "Нова пошта"
- Кур'єрская доставка від компанії "Нова пошта"
Способи оплати
- Сплата за реквізитами
- Онлайн сплата
- Післяплата при отриманні
- Рахунок-фактура
Кулер до корпусу Gamemax (KF300R WH)
605,00 грн- Гарантія: 12 міс.
- Колір: білий
- Розмір: 120 х 120 х 25 мм
- Тиск: 1.42 мм H2O
- Виробник: Gamemax
- Країна виробництва: Китай
- Рівень шуму: 31 dB
- Підсвітка: різнокольорова
- Кількість вентиляторів: 3 шт
- Діаметр вентиляторів: 120 мм
- Повітряний потік: 44.35 CFM
- Середнє напрацювання на відмову : 300000 год
- Управління швидкістю обертання: за рахунок PWM
- Тип підшипника: гідродинамічний підшипник
- Максимальна швидкість обертання: 1600RPM
- Тип роз\'єму підключення: 4-pin
- Номінальна швидкість обертання: 800RPM
Кулер до корпусу Gamemax (KF300R WH)
605,00 грнНаписати відгук
GameMax KF300R - реверс 120 мм чорна рамка ARGB вентилятор 3 в 1 Комплект - реверс вентилятора лопаті для кожуха блоку живлення/нижня пластина корпусу для повітрозабірників!
3 повнофункціональні 120-мм вентилятори ARGB PWM. Інтелектуальна температура контролює швидкість на рівні 800~1600±10% оборотів за хвилину, підключаючись до 4-контактного роз\'єму PWM на материнській платі, тому швидкість вентилятора автоматично контролюється та забезпечує тиху роботу вентиляторів. Ці вентилятори є 3-контактними роз\'ємами ARGB на 5 В, які з\'єднуються один за одним з ХАБом управління ARGB.
Рама вентилятора фіксується з обох боків за допомогою 8 штук амортизуючих гумових накладок. М\'який гумовий матеріал, який важко відклеїти, має гарний амортизуючий ефект, що може зробити внутрішню роботу корпусу комп\'ютера стабільною та зменшити вихідний шум між вентилятором та корпусом комп\'ютера. Максимальний рівень шуму вентилятора становить лише 31 дБА.
Поворотна лопатка вентилятора для кожуха джерела живлення/нижньої пластини корпусу для повітрозабірників, щоб додатково збільшити потік повітря від нижньої до вертикальної конструкції шасі.